“ 新規開拓の営業力はつきます。忍耐力がかなり身につく。忍耐力を鍛えられる。 「天満橋-淀屋橋間 地下乗入れの起工式 潜函工法で、完成は37年度末予定 京阪電鉄」『交通新聞』交通協力会、1960年11月30日、1面。 ばんせい証券株式会社の評判・ ばんせい証券の退職理由・ ”