Rapporter un commentaire

翌日の4月1日より、この乗り入れ禁止への措置として、大阪国際空港に就航する各社は、提供座席の減少数が1割程度に収まる双発(エンジン2基)の機体、ボーイング777-200/-300型機への機材変更を行った。 この禁止措置により、当初は使用航空機の運用面で各社は多少の影響を受けた。 1月31日早朝、同機は同じくフェリーフライトとして成田空港に向かった。 この便も同年3月31日までならこのまま大阪国際空港発の営業路線に投入されるが、上記の事情のためにフェリーフライトとした。 )が、20時20分に大阪国際空港から出発した。